هيوستن
1200 شارع سميث
هيوستن ، تكساس TX 77002
الولايات المتحدة الأمريكية
بكين
أرامكو الشرق الأقصى (بكين) لخدمات الأعمال المحدودة ("أ ب س")
العنوان: الطوابق 43/F, 45/F20-26، برج الصين العالمي 3، رقم 1 جيانغومينواي أفينيو،
مقاطعة تشاويانغ، بكين، الصين، 100004
شنقهاي
شركة أرامكو الشرق الأقصى (بكين) لخدمات الأعمال المحدودة فرع شنغهاي
الغرفة 16T60، 16 / F - SWFC، 100 سنتوري، مقاطعة بادونغ، أفينيو
شنقهاي 200120، الصين
زايمن
شركة أرامكو الشرق الأقصى (بكين) لخدمات الأعمال المحدودة فرع زايمن
15 اف، مركز باراقون، طريق ليانيو رقم 1
حي سيمينق، زايمن 361012
فوجيان - الصين
الهند
شركة أرامكو آسيا الهند الخاصة المحدودة
2 ايه، 0801، الطابق الثامن، مركز هورايزن 2
طريق ملعب الجولف، قطاع رقم 43، DLF 5،
جورجاون - 122002،
هاريانان، الهند
طوكيو
أرامكو آسيا - طوكيو كي.كي.
مبنى مارونوتشي، الطابق رقم 26
2-4-1- مارونوتشي، شيودا-كو، طوكيو 100-6326
اليابان
سيئول
أرامكو آسيا - سيئول
العنوان: 45 إف، 3 آي إف سي، 10، جوكجيقيم يانق - رويونقديوقبو - جو
سيئول: 07326
كوريا المحدودة
كوالا لمبور
شركة أرامكو فيما وراء البحار- ماليزيا اس دي إن . بي إتش دي
الطابق 32 ، برج ماكسيس ، مركز مدينة كوالا لمبور
50088 كوالا لمبور
ماليزيا
سنغافورة
أرامكو آسيا سنغافورة بي تي إي المحدودة
العنوان 6 بتري رود 35-01/02
سنغافورة 049909
ميلان
شركة أرامكو لما وراء البحار
عبر تولستوج 86
سكالا F-H ، الطابق الثالث
20098 ، سان جوليانو ميلانيسي (ميتشيغن)
إيطاليا
لاهاي (المقر الرئيس)
شركة أرامكو لما وراء البحار
شوفينينجسويج 62 - 66
2517 اكس كيه ، لاهاي
هولندا
شركة أرامكو للتجارة
برج المدرة ، الدور 3 ، الجناح الشرقي
الظهران 31311
المملكة العربية السعودية
أرامكو فينتشرز
برج المدرا، الطابق 11 ، الجناح الغربي ،
الظهران 31311
المملكة العربية السعودية
اكتفاء
المبنى الشمالي رقم -1
الظهران 31311
المملكة العربية السعودية
إثراء
8386 الطريق الدائري ، غرب الظهران
الظهران 34461
المملكة العربية السعودية
بدأت الشركة أعمال تطوير معمل الغاز الجديد في الفاضلي في أواخر عام 2016. ويعد المعمل، الذي يقع على بعد 30 كلم إلى الغرب من مدينة الجبيل الصناعية، تجسيدًا لأثر الشركة الأوسع نطاقًا، والذي لا يقتصر على زيادة كميات الغاز الموردة فحسب، ولكنه يسهم أيضًا في تعزيز النمو الاقتصادي، وتطوير الأيدي العاملة السعودية والحد من الانبعاثات.
وقد صُمم المعمل لمعالجة 2.5 بليون قدم مكعبة قياسية وتوريد 1.7 بليون قدم مكعبة قياسية من غاز البيع إلى شبكة الغاز الرئيسة، كما أنه سيكون أول معمل لمعالجة الغاز غير المصاحب من الحقول البرية والبحرية على حد سواء.
وسيكون كذلك أول معمل قادر على استخدام الغاز ذي المحتوى الحراري المنخفض لتشغيل محطة مستقلة لتوليد الكهرباء، والتحول إلى غاز البيع حسبما تقتضي الحاجة، وهي مرونة تتيح للشركة توليد الكهرباء باستخدام الغاز منخفض القيمة وزيادة كميات الغاز الموردة إلى شبكة الغاز الرئيسة قدر المستطاع.
وفي سابقة أخرى، صُمم المعمل منذ البداية لتطبيق عملية معالجة الغاز العادم لزيادة نسبة استخلاص الكبريت إلى 99.9 بالمائة، وبالتالي المساعدة في تحسين جودة الهواء.
كما تتخطى القيمة التي يوفرها المشروع حدود الموارد التي سيعالجها، إذ سيضيف مشروع تطوير معمل الغاز في الفاضلي بلايين الدولارات إلى الاقتصاد المحلي، مع توقعات بتوفير نحو 40 بالمائة من الخدمات والمواد المستخدمة في تطويره وتصنيعها داخل المملكة.
وتساعد استثمارات الشركة الكبيرة في تطوير قدرات جديدة لمعالجة الغاز في المملكة على الوفاء باحتياجاتها من الطاقة، والحد من استخدام الوقود السائل لتوليد الكهرباء، وإيجاد فرص في القطاعات المُستهلكة للطاقة، مثل صناعات الحديد والألمنيوم وغيرها من قطاعات التكرير والمعالجة والتسويق ذات القيمة المُضافة.
وعند إنجاز معمل الغاز في الفاضلي، فإنه سيصبح عنصرًا رئيسًا في شبكة الغاز الرئيسة في المملكة، إذ سيعمل على زيادة كميات غاز البيع من 9.3 بليون قدم مكعبة قياسية يوميًا في عام 2015 إلى 12.5 بليون قدم مكعبة قياسية يوميًا بحلول عام 2021.
نحن بصدد زيادة طاقة معالجة الغاز في معمل الغاز في الحوية بما يزيد عن 1 مليار قدم مكعبة قياسية في اليوم. ومن المتوقع البدء في تشغيل مرافق معالجة الغاز الجديدة في عام 2022، وأن تسهم في زيادة إجمالي الطاقة الإنتاجية للمعمل إلى 3.6 مليار قدم مكعبة قياسية في اليوم تقريبًا، ليصبح بذلك واحدًا من أكبر معامل معالجة الغاز في العالم.
كما نقوم بإجراء تحسينات للمحافظة على إنتاج الغاز من حقليّ حرض والحوية على مدى السنوات العشرين القادمة، وزيادة الإنتاج بمعدل قدره 1.2 مليار قدم مكعبة قياسية في اليوم. ويتضمن البرنامج إقامة مرافق لضغط الغاز، ومحطات لفصل السوائل، وخطوط نقل إلى معملي الغاز في حرض والحوية، وعلاوة على ذلك توسيع شبكة خطوط أنابيب تجميع الغاز القائمة.
ساعد حقل كران، وهو أول حقل بحري للغاز غير المصاحب تطوره الشركة، في زيادة إنتاج الغاز في المملكة بنسبة 18 بالمائة. ولجأت الشركة إلى تسريع إنجاز المشروع الذي اكتشف عام 2006 في الطبقات الكربونية المعقدة الأكثر كثافة وأغزرها إنتاجية، إذ استغرق 6 سنوات فقط للانتقال من مرحلة الاكتشاف إلى الإنتاج.
لا تضم حقول الغاز غير المُصاحب عمودًا مصاحبًا للنفط، ولذلك يمكن الوصول إليها دون إنتاج النفط. ويُنقل الغاز الخام عبر خط أنابيب يمتد بطول 110 كلم تحت سطح البحر إلى معمل الغاز في الخرسانية لمعالجته.
بدأ تشغيل ثاني وحدة لمعالجة سوائل الغاز الطبيعي في الشيبة في عام 2016، وبدأ التشغيل التجريبي لمعمل استخلاص سوائل الغاز الطبيعي واستهل باكورة إنتاجه في شهر ديسمبر 2015. ومن المقرر أن يساعد ذلك المعمل الشركة في تلبية الطلب المتزايد على اللقيم البتروكيميائي عن طريق استخلاص سوائل الغاز الطبيعي عالية القيمة من الغاز المنتج.
وقد صُمم حقل الشيبة لمعالجة ما يصل إلى 2.4 بليون قدم مكعبة قياسية من الغاز المصاحب واستخلاص 275 ألف برميل يوميًا من سوائل الغاز الطبيعي المحتوية على الإيثان، ومن المقرر أن يوفر هذه الكميات الجديدة من سوائل الغاز الطبيعي عبر خط أنابيب ممتد إلى الجعيمة لمعالجته مرة أخرى قبل تسليمه كلقيم بتروكيميائي للمدن الصناعية.
وضاعفت الشركة قدرة معمل الشيبة الإنتاجية من النفط لتصل إلى مليون برميل يوميًا، بهدف ضمان بقائها الشركة الأكثر موثوقية في العالم في مجال إنتاج الطاقة النفطية. ومن الجدير بالذكر أن العمل في حقل الشيبة الذي يقع في أعماق صحراء الربع الخالي يتطلب تركيزًا منقطع النظير على السلامة والعمل بروح الفريق.
بلغ معمل الغاز في واسط، الذي يقع إلى الشمال من مدينة الجبيل الصناعية، طاقته التشغيلية القصوى لتوريد 2.5 بليون قدم مكعبة قياسية من الغاز غير المصاحب وتوريد 1.7 بليون قدم مكعبة قياسية من غاز البيع لشبكة الغاز الرئيسة، والمستخدم في تشغيل محطات توليد الطاقة الكهربائية ومحطات تحلية مياه البحر، وتوريد اللقيم لقطاع البتروكيميائيات.
وفي سبيل تغذية معمل واسط، قامت الشركة بتوفير الغاز من آبار الغاز غير المصاحب كبيرة القطر من حقلي العربية والحصباة البحريين، اللذين يقعا في الخليج العربي على بعد 150 كلم شمال شرق مدينة الجبيل الصناعية. ويُعد حقل الحصباة واحدًا من أكثر الحقول غزيرة الإنتاج على مستوى العالم. ومع بدء الإنتاج من هذين الحقلين، بات أكثر من 40 بالمائة من الغاز غير المصاحب يأتي من الحقول البحرية.
ويتيح نجاح الشركة المستمر في زيادة توريدها للغاز الطبيعي المستخدم في الحرق خفض مستوى الانبعاثات وتمكين قطاعات جديدة وتوفير مزيد من كميات النفط الخام لأعمال للتكرير أو التصدير المضيفة للقيمة.
ويعكس تصميم معمل الغاز في واسط خطط الشركة للوصول إلى الاكتفاء الذاتي في مجال توليد الكهرباء، فمن خلال تحويل الفاقد الحراري إلى بخار، يمكن أن يولد معمل واسط 798 ميغاوات من الكهرباء، حيث تتيح هذه العملية، المعروفة بالإنتاج المشترك، توليد الكهرباء كمنتج ثانوي لأعمالنا. وستقل كميات الوقود المطلوبة لإنتاج الطاقة وستقل كمية الوقود المستهلكة، وبالتالي ستنخفض الانبعاثات.
وكان واسط أحدث معمل للغاز تشغله الشركة، وأتاح لها الوصول إلى مستويات مرتفعة وغير مسبوقة على صعيد معالجة الغاز الخام، كما أنه سيقلل من اعتماد المملكة على أنواع الوقود السائل لتوليد الطاقة الكهربائية، الأمر الذي سيؤدي بدوره إلى زيادة كمية النفط المتاحة للتصدير من جهة، وتطوير منتجات ذات قيمة مضافة من جهة أخرى.
يقع الطرف الشمالي من حقل الغوار على بعد نحو 100 كيلومتر غرب مدينة الظهران، ويتألف من ست مناطق أساسية هي فزران وعين دار وشدقم والعثمانية والحوية وحرض، وهو عبارة عن تكوين محدب طويل ومتصل يمتد طوله لمسافة تتجاوز 200 كيلومتر، ويبلغ أقصى عرض له نحو 36 كيلومترًا.
ويُعتقد أن حقل الغوار هو أكبر حقل نفطي في العالم من حيث احتياطياته التقليدية المؤكدة، التي بلغت 58.32 مليار برميل مكافئ نفطي في 31 ديسمبر 2018. ويزيد حجم إنتاجه على نصف إجمالي إنتاج النفط الخام التراكمي في المملكة.
تظل المرافق والبنية التحتية لحقل الغوار مكونًا محوريًا في الإطار الإاستراتيجي طويل الأمد للشركة من أجل تحسين العمليات الفنية لاستخلاص الموارد وكذلك تحسين اقتصاديات إدارة الموارد.
يبلغ طول مجمع خريص والذي يتألف من حقلي أبو جيفان ومزاليج بالإضافة إلى خريص نفسها، حوالي 106 كيلومترات وعرضه 18 كيلومترا في أوسع نقطة له.
أدى مشروع زيادة الإنتاج في حقل النُعيّم إلى زيادة طاقة الشركة الإنتاجية بواقع 100 ألف برميل في اليوم من النفط الخام العربي الممتاز و90 مليون قدم مكعبة قياسية في اليوم من الغاز المُصاحب.
وتضمن المشروع الذي يُعد الأول من نوعه من حيث الحجم في المملكة، فضلًا عن تنفيذ مقترح المشروع بالكامل في المملكة، معملًا لفرز الغاز من النفط، وخط أنابيب قطره 16 بوصة يمتد بطول 140 كيلومترًا ومرافق إمدادات المياه في الحوطة. وقد استخدم نظام عديم الدخان للحد من الانبعاثات.
ويبعد الحقل، الذي بدأ إنتاجه في أغسطس 2009، مسافة 250 كيلومترًا جنوب الرياض، ونحو 50 كيلومترًا شمال شرق مرفق النفط الخام في الحوطة، الذي يعد أول مرفق إنتاج في المنطقة الوسطى في المملكة.
يتضمن برنامج معامل الإنتاج في القطيف مرافق لإنتاج 500 ألف برميل في اليوم من مزيج النفط الخام العربي الخفيف من حقل القطيف ومعالجتها ونقلها، بالإضافة إلى 300 ألف برميل في اليوم من الخام العربي المتوسط من حقل أبو سعفة البحري.
ويضم المشروع إجمالًا ثلاثة معامل لفرز الغاز من النفط وخمس منصات بحرية جديدة وعشر منصات مجددة، بالإضافة إلى توسيع معمل الغاز في البري و34 جزيرة حفر اصطناعية وخطوط أنابيب تمتد لأكثر من ألف كيلومتر علاوة على مرافق المساندة الأخرى.
وكان مرفق القطيف هو أول مرفق في الشركة ينتج النفط الخام العربي الخفيف بمزج الخام العربي الخفيف جدًا مع الخفيف والمتوسط. علاوة على إنتاج 370 مليون قدم مكعبة قياسية في اليوم من الغاز المصاحب.
نعتقد بأن حقل السفانية هو أكبر حقل بحري لنفط المصادر التقليدية في العالم من حيث الاحتياطيات المؤكدة، ويقع على بعد نحو 260 كيلومترًا إلى الشمال من مدينة الظهران. ويتركز معظم الحقل في مياه الخليج العربي، ويمتد الحقل لنحو 50 كيلومترًا طولًا و15 كيلومترًا عرضًا ضمن منطقة الامتياز.
اكتشف حقل الشيبة، الواقع في صحراء الربع الخالي، عام 1968. ومن بين التحديات الخطيرة التي واجهت تطوير هذا الحقل موقعه الناء، علاوة على درجات الحرارة المرتفعة في فصل الصيف التي تتجاوز 50 درجة مئوية والكثبان الرملية التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر. ولذلك فقد تأجل تطوير الحقل لمدة عشرين سنة بعد اكتشافه لأسباب فنية واقتصادية. لكن بحلول التسعينيات، أدى التقدم في تقنية التصوير السيزمي ثلاثي الأبعاد والحفر الأفقي وغيرها من التقنيات إلى تزويدنا بالأدوات التي كنا نحتاجها للبدء بعملية الإنتاج.
ويبلغ عرض الحقل نحو 13 كيلومترًا وطوله 64 كيلومترًا. ونظرًا لموقعه الناء، تشمل مرافق الحقل وحدة مخصصة لاستخلاص سوائل الغاز الطبيعي ومهبط طائرات ومساكن للموظفين.
بدأ تشغيل المرحلة الثانية من مشروع زيادة إنتاج حقل الشيبة بمقدار 250 ألف برميل في اليوم في عام 2016، ليرتفع بذلك إجمالي الطاقة الإنتاجية في الحقل إلى مليون برميل في اليوم من الزيت العربي الخفيف جدًا، وهو ما يمثل ضعف الطاقة الإنتاجية الأصلية للحقل.
يقع حقل الظلوف في الخليج العربي، ويبعد نحو 240 كيلومترًا شمالًااً من مدينة الظهران، على متوسط عمق مياه يبلغ 118 قدمًا. ويحتوي الحقل على تكوينين رئيسيين هما، الظلوف والربيان ، وهو مماثل في مساحته لمساحة حقل السفانية الواقع شمالًا.
تدير أرامكو السعودية واحدًا من أكبر قطاعات التكرير في العالم. ويشكل مجمع التكرير والبتروكيميائيات المتكامل في مدينة جازان للصناعات الأساسية والتحويلية جزءًا من إستراتيجيتها الحيوية لتحقيق النمو في قطاع التكرير والمعالجة والتسويق.
في عام 2020، أكدت أرامكو السعودية أنها ستواصل استثماراتها في محطة الكهرباء المتكاملة العاملة بتقنيتي التغويز والدورة المركبة للوقود في جازان، وتحويلها إلى مشروع مشترك بين أرامكو السعودية وشركة إير برودكتس وشركة أكوا باور وإير برودكتس قدرة، مع دمج وحدة فصل الهواء في المشروع المشترك.
مع إضافة مجمع مصفاة جازان، تمتلك أرامكو خمس مصافٍ مملوكة بالكامل داخل المملكة، تم إنشاء ثلاثة منها خصيصًا لتوفير احتياجات السوق المحلية من الوقود في قطاعي النقل والمنافع. وتتمتع مصافي التكرير المحلية الأربعة الأخرى التابعة لأرامكو بقدرات تنافسية عالية مع نظيراتها من المصافي العالمية من حيث حجمها، ومواصفاتها، ومجموعة منتجاتها.
هيونداي أويل بنك هي شركة تابعة مملوكة بالكامل للشركة، وبحصة حقوق ملكية بنسبة 17 % في هيونداي أويل بنك، وهي شركة تابعة لشركة هيونداي للصناعات الثقيلة القابضة. وتمثل هيونداي أويل بنك شركة خاصة لتكرير النفط في كوريا الجنوبية تأسست عام 1964 .كما تشتمل محفظة أعمال هيونداي أويل بنك وشركاتها التابعة على تكرير النفط وزيوت الأساس والبتروكيميائيات وشبكة من محطات الوقود. يدعم الاستثمار في هيونداي أويل بنك إستراتيجية النمو لقطاع التكرير والمعالجة والتسويق لأرامكو السعودية لتوسيع وجودها العالمي في الأسواق الرئيسية في أنشطة التكرير والكيميائيات والتسويق المتكاملة المربحة والتي تمكن أرامكو السعودية من بيع النفط الخام والاستفادة من قدراتها التجارية.
شركة إيديمتسي كوسان ليمتد، إحدى الشركات الرائدة في قطاع التكرير والتسويق في اليابان، هي نتاج صفقة الدمج التي تمت بين شركة إيديميتسو وشركة شوا شل سكيو. وتضم مبيعاتها بصورة أساسية في اليابان البنزين وزيت الديزل والكيروسين ومواد تشحيم السيارات، فيما تشمل مبيعاتها الدولية وقود الطائرات والسفن ومواد التشحيم.
موتيفا هي شركة تابعة مملوكة بالكامل للشركة، على حصة حقوق ملكية بنسبة 100 % في فلينت هيلز ريسورسيز بورت آرثر إل إل سي والتي أعيد تسميتها على الفور إلى موتيفا كيميكالز. وقد تم الستحواذ على شركة موتيفا وتمتلك موتيفا كيميكالز وتدير مصنعاً كيميائياً يقع في بورت آرثر، مدينة تكساس.
شركة مصفاة أرامكو السعودية موبيل المحدودة (سامرف) عبارة عن مشروع مشترك وتعود ملكيتها مناصفةً لشركة الزيت العربية السعودية (ارامكو السعوية) وشركة موبيل ينبع ريفايننج كمبني إنك (وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة أكسون موبيل). إذ تقوم بتكرير ما يقارب 400 الف برميل يومياً من خام الزيت العربي الخفيف.
شركة ينبع أرامكو صينوبك للتكرير هي مصفاة ياسرف وهي مصفاة عالمية تقع في مدينة ينبع الصناعية على الساحل الغربي من المملكة العربية السعودية، وتبلغ طاقتها التكريرية 400 ألف برميل في اليوم من النفط الخام العربي الثقيل، ولديها القدرة على إنتاج أكثر من 13.5 مليون غالون في اليوم من أنواع وقود النقل فائقة النقاء ومجموعة أخرى من المنتجات المكررة عالية القيمة.
مشروع فوجيان للتكرير وإنتاج الإيثلين تهدف مجموعة الأصول التي تمتلكها الشركة في الصين في قطاع التكرير والمعالجة والتسويق إلى تلبية احتياجات مستهلكي الطاقة واللقيم، وتحقيق أكبر قدر ممكن من العوائد التي تحققها المملكة من مواردها من المواد الهيدروكربونية. ومن هذه المشاريع، مشروع فوجيان للتكرير وإنتاج الإيثلين المشترك في مقاطعة فوجيان، الذي تمتلك فيه الشركة حصة.
وفوجيان هو مشروع مشترك مع شركات إكسون موبيل وتشاينا بتروليم آند بتروكيميكال كومباني ليمتد (صينوبك) وحكومة مقاطعة فوجيان، كما أنه عنصر أساسي في إستراتيجية الشركة للكيميائيات في قارة آسيا، وقد حظي بالكثير من الإشادة من المجتمع المحلي والحكومة بفضل أدائه البيئي المتميز.
بريفكيم هو ثمرة الشراكة الإاستراتيجية بين أرامكو السعودية وبتروناس الماليزية لإطلاق مشروعين مشتركين يملك فيهما الشريكان حصصًا متساوية بنسبة 50% لكل منهما، المشروع المشترك الأول منهما في قطاع التكرير باسم "شركة بنغرانغ ريفاينينغ كومباني إس دي إن بي إتش دي" (بريفكيم ريفاينينغ)، والمشروع الثاني في قطاع البتروكيميائيات باسم "بنغرانغ بتروكيميكال كومباني إس دي إن بي إتش دي" (بريفكيم بتروكيميكال)، ويشار إليهما مجتمعَين باسم "بريفكيم".
استحوذت أرامكو السعودية على 70% من الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك). ويقع المقر الرئيسي لسابك في مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية وتعمل في أكثر من 50 دولة ويعمل بها حوالي 34,000 موظف.
طُوّر مشروع صدارة المشترك، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 3 ملايين طن من اللدائن عالية الأداء والكيميائيات عالية القيمة، بهدف الوفاء بالطلب المتزايد في المنطقة وآسيا.
وفي عام 2016، حقق المشروع إنجازًا تاريخيًا مع بدء تشغيل وحدة التكسير المختلطة اللقيم، ليكون بذلك أول مصنع كيميائيات في دول الخليج العربي قادر على تكسير النفتا. وتقوم وحدة التكسير بفصل الإيثان والنفتا لإنتاج جزيئات جديدة، مثل الإيثلين والبروبيلين، مما يتيح إنتاج مجموعة متنوعة من منتجات اللدائن والمنتجات الكيميائية المصممة للوفاء بالمعايير الدقيقة لمختلف القطاعات، مثل التغليف المتقدم، والإنشاءات، والأجهزة الإلكترونية والأثاث وصناعة السيارات.
شركة مصفاة أرامكو السعودية الجبيل (ساسرف) هي شركة سعودية مملوكة بالكامل لشركة أرامكو السعودية. يقع مقرها الرئيسي في مدينة الجبيل الصناعية. ونطاق عملها هو تكرير النفط الخام وتحويله إلى منتجات بترولية تصدر معظمها إلى الأسواق العالمية مثل غاز البترول المسال, النفثا, الكيروسين , الديزل, زيت الوقود والكبريت.
حققت شركة أرامكو السعودية توتال للتكرير والبتروكيماويات (ساتورب) في الجبيل، وهي مشروع مشترك مع شركة توتال الفرنسية، إنجازًا في عام 2015، تمثل في إكمال سنة كاملة من العمل دون تسجيل أي إصابات مهدرة للوقت.
كما نفذ مقاولون من الباطن في السوق المحلية نحو 80 بالمائة من الأعمال الإنشائية للمشروع، في حين تصل نسبة السعودة فيه إلى 65 بالمائة.
وبدأت الشركة مؤخرًا بالتفكير في إمكانية تطوير مجمع عالمي لإنتاج الكيميائيات، ومجمع للقيمة المضافة مرتبط به لدمجهما مع شركة ساتورب والمواقع الأخرى الحالية في مدينة الجبيل، مما يعزز الفوائد الاقتصادية التي أتاحتها استثمارات الشركة في قطاع التكرير والمعالجة والتسويق. شركة مصفاة ارامكو السعودية شل (ساسرف).
يأتي استثمارنا في شركة إس-أويل الكورية الجنوبية، وهي واحدة من المصافي الرائدة في البلاد، ليكمل مشاريعنا المشتركة في مجال التكرير والمعالجة والتسويق في الصين واليابان ويخلق فرصًا جديدة على مستوى سلسلة القيمة في أسواق الطاقة الرئيسة في آسيا.
شركة ينبع أرامكو صينوبك للتكريرهي مصفاة عالمية تقع في مدينة ينبع الصناعية على الساحل الغربي من المملكة العربية السعودية، وتبلغ طاقتها التكريرية 400 ألف برميل في اليوم من النفط الخام العربي الثقيل، ولديها القدرة على إنتاج أكثر من 13.5 مليون غالون في اليوم من أنواع وقود النقل فائقة النقاء ومجموعة أخرى من المنتجات المكررة عالية القيمة.
أبردين
يتركز العمل في مكتب التقنيات التابع للشركة في مدينة أبردين على تطوير تقنيات الحفر والإنتاج، وتقع الذراع الأوروبية لشركة أرامكو السعودية لمشاريع الطاقة في هذا المكتب، الذي تتمثل مهمته في إقامة علاقات مع شركات تقنيات الطاقة الرائدة ذات الثقل الاستراتيجي وتوطيدها.
بكين
يُجري مركز أبحاث أرامكو السعودية في بكين أبحاثًا حول تقنيات تحسين معدلات استخلاص النفط الخام باستخدام المواد الكيميائية وتقنيات التصوير الزلزالي المتقدمة، بما في ذلك اكتشاف الأعطال آليًا وتحسين جودة البيانات من خلال درجات الوضوح فائقة الدقة.
ويعكف المركز أيضًا على تقييم عملية التوسع في نطاق أنشطة الأبحاث في قطاع التكرير والمعالجة والتسويق لتغطي مجالات أخرى مثل كفاءة النقل، وإدارة الغازات المسببة لظاهرة الاحتباس الحراري، وأنظمة التحكم والكهرباء المتطورة، والروبوتات، وعلم المواد، وتقنية الجسيمات متناهية الصغر (النانو)، والحوسبة المتقدمة.
دايجون
يُعنى برنامج التعاون في مجال إدارة ثاني أكسيد الكربون في المعهد الكوري المتقدم للعلوم والتقنية في مدينة دايجون في كوريا الجنوبية بإيجاد حلول للمشكلات المتعلقة بإدارة الكربون. ويتبنى هذا البرنامج التعاوني منهجية متعددة التخصصات لابتكار تقنيات اقتصادية مبتكرة لاحتجاز ثاني أكسيد الكربون المنبعث من المصادر الثابتة والمتحركة وتخزينه وتحويله إلى مواد مفيدة.
دلفت
يقع مكتب أرامكو السعودية للتقنية في قلب جامعة دلفت للتقنية في هولندا، ويتركز العمل فيه بصورة أساسية على معالجة البيانات الزلزالية وتصوير الطبقات الجيولوجية في باطن الأرض بهدف مساعدة الشركة على تكوين تصور أفضل عن الطبيعة الجيولوجية لباطن الأرض بالمملكة.
مركز أرامكو السعودية لأبحاث الابتكار
لينينسكي قوري 1 بناية 75-ب
موسكو 119234
روسيا
يقع مركز أبحاث الوقود التابع لأرامكو السعودية في باريس في مركز الطاقات الجديدة التابع للمعهد الفرنسي للبترول. ومركز الطاقات الجديدة هو أحد مراكز الأبحاث والابتكار والتدريب التابعة للقطاع العام في فرنسا، ويزاول أنشطته البحثية في مجالات الطاقة والنقل والبيئة. وبفضل هذا الموقع الاستراتيجي، تستطيع الشركة الاستفادة من مرافق المركز وعلاقاته مع مختلف شركات صناعة السيارات الأوروبية من أجل تسريع وتيرة ابتكار تقنيات الوقود المختلفة.
تشمل شبكة أبحاث أرامكو السعودية بالمملكة مركز الأبحاث والتطوير، ومركز إكسبك للأبحاث المتقدمة في مدينة الظهران، ومركز أبحاث الشركة في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية.
ويجري العمل حاليًا على توسعة مركز إكسبك للأبحاث المتقدمة في مقر الشركة بالظهران وإضافة مرافق جديدة له من أجل إجراء أبحاث متكاملة حول التقنيات التي تعزز مفهوم الاستدامة.
مرافق جديدة للباحثين في أرامكو السعودية
يجري العمل على قدمٍ وساقٍ لإنشاء مركز أبحاث جديد في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية للتعاون بشكل متكامل مع فريق ومرافق الأبحاث بالجامعة، ويتطلع المركز الجديد للاستفادة من شبكة المؤسسات الأكاديمية الدولية التابعة للجامعة. ومن المتوقع افتتاح المركز في عام 2019، وسيضم مختبراتٍ ومكاتب لتعزيز الأنشطة البحثية في مجالات الكيميائيات، والأنظمة الذكية، والطاقة الشمسية، وهندسة المكامن، والنمذجة الحاسوبية، وحماية البيئة.
وتشتمل مجالات البحث في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية على تطوير الوسائط الكيميائية، وعلم المواد، وتقنية الجسيمات متناهية الصغر (النانو)، والروبوتات، ومواد الطاقة الشمسية، وتقنيات الوقود. ويعزز برنامج "فيول كوم" الذي تنفذه الشركة بالتعاون مع مركز أبحاث الاحتراق النظيف في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية القدرات الكبيرة التي تتمتع بها الشركة في قطاع التكرير والمعالجة والتسويق.
ديترويت
تتركز الأنشطة البحثية في مركز أبحاث أرامكو السعودية في ديترويت على التوصل لحلول تنافسية في قطاع النقل، وتحسين كفاءة المحركات الحالية والمستقبلية، وتقليل الأثر البيئي بشكل عام، وترشيد التكاليف، وتقليل التعقيد في أنظمة المحركات.
كما يستطيع المركز تنفيذ برامج بحثية على أنواع الوقود المستخدم في المركبات الخفيفة والثقيلة، وإجراء اختبارات متكاملة في الموقع، وتجربة التقنيات الجديدة للمركبات. ويقدم فريق تحليل النقل الاستراتيجي التابع لأرامكو السعودية في مركز ديترويت تحليلاً ديناميكيًا للصناعة يتصل اتصالًا وثيقًا بأنشطة البحوث والتطوير التي تجريها الشركة على أنواع الوقود.
مرافق متطورة
أقيم المركز على مساحة 4645 مترًا مربعًا، ويتألف من أربعة مختبرات بحثية لقياس قدرة المحركات والوقود، ومختبر للمركبات مجهز بغرفة تحاكي الظروف البيئية.
تتركز جهود مركز أبحاث أرامكو السعودية في بوسطن على دفع عجلة التقدم والتطور في مجالات النمذجة الحاسوبية، وصناعة المواد المتقدمة، وتقنيات الجسيمات متناهية الصغر (النانو). ويجري المركز مشاريع بحثية بالتعاون مع فريق العمل في معهد ماساتشوستس للتقنية القريب منه، تركز على النمذجة، والتصوير، والمحاكاة، والمواد المتطورة.
وتضافرت جهود مراكز أبحاث أرامكو السعودية في كل من ديترويت وهيوستن وبوسطن مع مبادرة الطاقة التي أطلقها معهد ماساتشوستس للتقنية بهدف دعم الجهود البحثية التي يجريها مركزان لتطوير تقنيات خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الطاقة بهدف مواجهة تحديات تغير المناخ. وتضم المراكز نخبة من الباحثين من مختلف التخصصات في معهد ماساتشوستس للتقنية للتعاون مع الشركات والجهات الحكومية والجهات المعنية الأخرى لدعم البحوث وتشجيع ابتكار تقنيات الطاقة النظيفة التي تساعد على التخفيف من تبعات تغير المناخ.
يركز مركز أبحاث أرامكو السعودية في هيوستن على تطوير تقنيات التنقيب عن الموارد الهيدروكربونية التقليدية وغير التقليدية وإنتاجها من أجل تعزيز أهداف الشركة الرامية إلى تحسين معدلات الاكتشاف والاستخلاص. وتشمل مجالات الأبحاث التي يجريها المركز أعمال التصوير الزلزالي المتطور، وزيادة إنتاجية الشركة من المواد الهيدروكربونية المستخرجة بطريقة غير تقليدية، واستخدام السوائل الذكية في تحسين إنتاجية الآبار، والبوليمرات المعتمدة على تقنيات الجسيمات متناهية الصغر (النانو)، والمواد الخافضة للتوتر السطحي، وتقنيات الأسمنت المتعلقة بأعمال الحفر، والجيولوجيا الكمية، وأجهزة الاستشعار المتطورة المستخدمة في قيعان الآبار. وتجدر الإشارة إلى أن مركز هيوستن للأبحاث هو أكبر مراكز أبحاث الشركة خارج المملكة.
تنبع أكبر فرصة للحد من الانبعاثات الصادرة من قطاع السيارات في المستقبل من التوجه في الوقت الحالي إلى تطوير تركيبات وقود مبتكرة وتقنيات محركات عالية الكفاءة.
وبفضل شبكة مراكز الأبحاث العالمية لأرامكو السعودية، تعمل الشركة على إعادة تصميم محركات الاحتراق الداخلي وتطوير تقنيات ثورية رائدة في قطاع النقل يمكنها الحدِّ كثيرًا من الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود لجميع مستهلكي الطاقة حول العالم.
أظهرت أبحاثنا أن أحد أفضل الطرق المحققة لتقليل كبير من الانبعاثات الصادرة من قطاع السيارات في المستقبل هو التوجه حاليًا إلى تطوير تركيبات وقود مبتكرة وتقنيات محركات احتراق داخلي أكثر كفاءة.
اعرف المزيد
وصلت إلى اليابان أول شحنة من الأمونيا قليلة الانبعاثات حاصلة على شهادة معتمدة من جهة محايدة لاستخدامها وقودًا لتوليد الكهرباء، ما يُعد علامة فارقة في مسيرة تطوير حلول الطاقة منخفضة الانبعاثات الكربونية.
دور أرامكو الرئيس في صميم جهود تحقيق أمن الطاقة والتنمية النوعية في الصين على المدى البعيد